近年來，隨著汽車保有量的不斷增加，“停車難”已成為大城市的通病。在蘇州，尤其是在古城區(qū)的熱門景點(diǎn)附近和老舊小區(qū)里，常常能聽到“一位難求”的吐槽，由此還引發(fā)了亂停車、堵塞消防通道、私裝地鎖等一系列問題。在市十六屆人大五次會(huì)議上，有15位市人大代表共提出8件關(guān)于解決“停車難”問題的建議，共同為此把脈問診，探索一套破解之法。

　　“一位難求”成常態(tài)

　　老小區(qū)、熱門商圈停車矛盾凸顯

　　每周六，市民楊女士都要去古城區(qū)看望父母，原本是一場(chǎng)開心的家庭聚會(huì)，卻因?yàn)橥＼噯栴}讓她十分煩心?！案改缸≡陴B(yǎng)育巷附近的老房子里，路邊的公共停車位有限，小巷子里更是塞滿了車輛，根本沒空位。”楊女士說，無奈之下，她只能把車停在遠(yuǎn)處的一個(gè)停車場(chǎng)，再步行十來分鐘前往父母家。

　　記者走訪一些老小區(qū)發(fā)現(xiàn)，為了停車，居民們“各顯神通”：有的用廢舊椅子、舊自行車等雜物占車位，有的直接把車停在了綠化帶里和消防通道上，有的甚至在門口空地上裝了地鎖……不但引發(fā)鄰里矛盾，還帶來安全隱患。

　　除了老小區(qū)，在熱門商圈和旅游景區(qū)附近也存在“一位難求”的問題。姑蘇區(qū)城管委區(qū)道路停車和地下管線管理站停車管理科科長(zhǎng)汪劍明介紹，截至2020年12月，姑蘇區(qū)注冊(cè)汽車保有量約44萬輛，共有停車泊位約29.96萬個(gè)，車輛泊位比僅為1:0.68。古城區(qū)停車難問題最突出的是觀前、南門、石路三大商圈，其中，觀前商圈以美羅商場(chǎng)為例，現(xiàn)有停車位180個(gè)，節(jié)假日需求約1200個(gè)，缺口較為明顯。熱門景區(qū)也存在同樣的問題，拙政園景區(qū)停車場(chǎng)平日期間基本飽和，節(jié)假日期間停車需求向周邊溢出，造成局部交通擁堵。另外，中小學(xué)門口和菜市場(chǎng)附近的停車難問題也比較突出，由于停車需求的時(shí)段性比較強(qiáng)，主要依靠交通疏導(dǎo)、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理來解決。

　　“他山之石，可以攻玉”

　　15位人大代表共同關(guān)注“停車難”

　　停車難不僅給市民生活帶來不便，還給來蘇州旅游的游客帶來了不好的體驗(yàn)感。對(duì)此，在市十六屆人大五次會(huì)議上，有15位市人大代表共提出8件關(guān)于解決“停車難”問題的建議，在姑蘇區(qū)人代會(huì)上也有多位代表關(guān)注停車難題。

　　市人大代表孔進(jìn)來自姑蘇區(qū)代表團(tuán)，他在市十六屆人大五次會(huì)議上提出了“關(guān)于加快解決古城區(qū)停車難問題的建議”。孔進(jìn)表示，在城市管理、社會(huì)服務(wù)方面，其他城市先行先試、行之有效的經(jīng)驗(yàn)做法值得學(xué)習(xí)，希望相關(guān)部門加快解決古城區(qū)停車難問題，以更好的交通環(huán)境和交通體驗(yàn)提升旅游品牌影響力、居民幸福指數(shù)。

　　為進(jìn)一步推動(dòng)建議辦理工作，市人大與姑蘇區(qū)人大的兩級(jí)代表議案建議工委將此類建議列為2021年度“蘇州市和姑蘇區(qū)兩級(jí)人大聯(lián)合調(diào)研督辦的重點(diǎn)建議”。

　　汪劍明表示，針對(duì)“停車難”的問題，姑蘇區(qū)相繼通過開展“百日攻堅(jiān)”“一年沖刺”行動(dòng)，持續(xù)落實(shí)停車資源普查、增劃停車泊位、試點(diǎn)智能改造等系列措施，推動(dòng)問題得到一定程度緩解?！笆腥舜蟠硖岢龅年P(guān)于停車管理方面的建議，對(duì)姑蘇區(qū)停車發(fā)展起到了很好的借鑒作用?！蓖魟γ髡f，目前相關(guān)建議已全部得到了具體落實(shí)，比如曹黎豐代表提出的開發(fā)“姑蘇停車”APP的設(shè)想，正在會(huì)同相關(guān)部門研究制定工作方案；黃建敏代表提出的實(shí)行市、區(qū)、街道三級(jí)管理模式已初步成形。

　　挖掘泊位、智慧停車

　　多管齊下尋找難題破解之道

　　古城區(qū)人口密度大，道路不寬、斷頭路多，空間資源極其有限，如何在“螺螄殼里做道場(chǎng)”，建好、管好停車位？

　　汪劍明表示，近年來，姑蘇區(qū)針對(duì)中心城區(qū)停車設(shè)施供需矛盾突出問題，多項(xiàng)措施并舉開展泊位挖潛，累計(jì)新增11326個(gè)停車泊位。同時(shí)，推進(jìn)停車智能改造，采用智能地鎖、高位視頻等停車新技術(shù)，集中開展道路機(jī)動(dòng)車停車泊位智能化改造，目前已完成第一批8條道路智能化試點(diǎn)改造，第二批18條道路正有序推進(jìn)；在智慧停車誘導(dǎo)方面，建設(shè)完成觀前街三級(jí)誘導(dǎo)系統(tǒng)，東北片區(qū)、石路片區(qū)目前正在加快推進(jìn)中。

　　接下來，姑蘇區(qū)還將持續(xù)推進(jìn)便利停車，利用項(xiàng)目帶動(dòng)、路內(nèi)停車泊位優(yōu)化、新建停車泊位等途徑，力爭(zhēng)至2023年新增泊位4.5萬個(gè)，加快公共停車泊位供給，緩解停車供需矛盾。持續(xù)推進(jìn)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位向周邊居民錯(cuò)時(shí)開放，鼓勵(lì)社會(huì)商業(yè)、辦公、居住社區(qū)向社會(huì)開放，2022年將完成共享停車試點(diǎn)不少于10處。此外，還將積極探索立體停車，建設(shè)姑蘇智慧停車平臺(tái)，滿足市民的停車需求，方便市民出行。